Jiangsu TYSIM لو ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے دریائے انٹرسٹی ریلوے کے ساتھ جیانگ سو کے جنوب میں کام کیا

حال ہی میں، TYSIM کی لو ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے Jiangsu South Yangtze Intercity Railway کے نانجنگ ساؤتھ اسٹیشن کے سیکشن پروجیکٹ میں حصہ لیا۔

جیانگ سو TYSIM کم ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے کام کیا1

جیانگ سو ساؤتھ ریور انٹرسٹی ریلوے ایک ریلوے لائن ہے جو چین کے صوبہ جیانگ سو میں زیر تعمیر ہے۔ جیانگ سو ساؤتھ ریور انٹرسٹی ریلوے نانجنگ سٹی، ژین جیانگ سٹی، چانگزو سٹی، ووشی سٹی، اور سوزو شہر کو صوبہ جیانگ سو میں جوڑتی ہے۔ یہ "درمیانی اور طویل مدتی ریلوے نیٹ ورک پلاننگ (2016-2030)" میں انٹرسٹی ریلوے نیٹ ورک کا ایک اہم حصہ ہے اور یانگسی ریور ڈیلٹا سٹی گروپ بنیادی علاقے میں انٹرسٹی ریل ٹرانزٹ نیٹ ورک کی ریڑھ کی ہڈی کی لائن ہے، دوسرا شنگھائی-نانجنگ کوریڈور کی انٹرسٹی ریلوے، اور شنگھائی-نانجنگ کوریڈور کا معاون مسافر ٹرانسپورٹ چینل۔ اکتوبر 2020 تک، دریائے یانگسی کے ساتھ جیانگ سو انٹرسٹی ریلوے نانجنگ ساؤتھ ریلوے اسٹیشن سے شروع ہوتی ہے اور تائیکانگ ریلوے اسٹیشن پر ختم ہوتی ہے اور پھر شنگھائی مرکز میں داخل ہونے کے لیے شنگھائی-سوتونگ ریلوے کا استعمال کرتی ہے۔ مین لائن 278.53 کلومیٹر لمبی ہے۔ کل 9 اسٹیشن ہیں۔ ڈیزائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

جیانگ سو TYSIM کم ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے کام کیا2

اس منصوبے کی تعمیر کی جگہ ہائی سپیڈ ریلوے کے قریب ہے۔ یہ ضروری ہے کہ چل رہی تیز رفتار ٹرینوں کو متاثر نہ کیا جائے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ضروری ہے کہ روٹری ڈرلنگ رگ کی ڈرلنگ کے عمل کے دوران بنیادوں کا کوئی تصفیہ نہیں ہونا چاہئے، جس سے تعمیر مشکل ہو جاتی ہے۔ TYSIM لو-ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES کا یہ فائدہ ہے کہ اس کی تعمیراتی اونچائی 8 میٹر سے زیادہ نہیں ہے، اور اس کی بہترین تعمیراتی ٹیکنالوجی (مناسب مٹی کا تناسب) محفوظ تعمیر اور تعمیراتی کارکردگی کو یقینی بناتی ہے۔

جیانگ سو TYSIM کم ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES کام کیا 5

جیانگ سو TYSIM لو ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے کام کیا6

TYSIM لو ہیڈ روم KR125ES ریاستہائے متحدہ سے طاقتور اصل کمنز انجنوں کا انتخاب کرتا ہے، اور TYSIM کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم اور ہائیڈرولک سسٹم کے ساتھ تعاون کرتا ہے تاکہ اس کی کام کرنے کی صلاحیت کو پورا کیا جا سکے۔ ڈرلنگ رگ کی کام کی اونچائی صرف 8 میٹر ہے، گہرائی 20 میٹر ہے، اور زیادہ سے زیادہ ڈرلنگ قطر 1.8 میٹر ہے۔ ہائی ٹارک پاور ہیڈ کے ساتھ، یہ ہیڈ روم کے کم حالات کو پورا کر سکتا ہے۔ TYSIM کی تمام مصنوعات نے قومی معیاری GB سرٹیفیکیشن اور یورپی یونین CE سرٹیفیکیشن کو پاس کیا ہے، اور بہتر متحرک اور جامد استحکام ڈیزائن تعمیر کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

جیانگ سو TYSIM لو ہیڈ روم روٹری ڈرلنگ رگ KR125ES نے کام کیا7

TYSIM پروڈکٹس مختلف صنعتی اور شہری تعمیرات، سب ویز، ایلیویٹڈ لائنز اور دیگر شہری تعمیرات کے لیے موزوں ہیں۔ وہ اندرون و بیرون ملک گاہکوں کی طرف سے ان کی اعلی وشوسنییتا اور اعلی کارکردگی کے لیے پہچانے جاتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، وہ چھوٹے اور درمیانے روٹری ڈرلنگ رگوں کی تحقیق اور ترقی، پیداوار اور مینوفیکچرنگ کے لیے پرعزم ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ چار پہلوؤں "کمپیکشن، کسٹمائزیشن، ورسٹلیٹی، اور انٹرنیشنلائزیشن" سے بنیادی فوائد حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ اس وقت اسے آسٹریلیا، روس، امریکہ، ارجنٹائن، تھائی لینڈ، ویت نام، انڈونیشیا، فلپائن، ملائیشیا، قطر، زیمبیا وغیرہ سمیت 26 ممالک میں بیچوں میں برآمد کیا گیا ہے اور آہستہ آہستہ "بین الاقوامی سطح پر اچھی" بن چکی ہے۔ جانا جاتا ہے" چینی ڈھیر صنعت برانڈ. گھریلو روٹری ڈرلنگ رگوں کی مقبولیت اور ذیلی تقسیم کے ساتھ، TYSIM میرے ملک کی "نئی شہری کاری" پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر کے لیے پہلی پسند بننے کا پابند ہے۔

ڈینگ یونگ جون، مارکیٹنگ ڈیپارٹمنٹ

TYSIM Piling Equipment Co., Ltd

15 جون 2021


پوسٹ ٹائم: جولائی 28-2021