KR125ES کم ہیڈ روم مکمل طور پر ہائیڈرولک روٹری ڈرلنگ رگ
ویڈیو
کارکردگی کی خصوصیات
USA USA کے طاقتور کمنس انجن میں بنایا گیا اصل منتخب کیا گیا ہے تاکہ اس کی کام کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم اور ہائیڈرولک سسٹم میں TYSIM کی بنیادی ٹکنالوجی کے ساتھ مربوط کیا جاسکے۔
T TYSIM مصنوعات کی پوری سیریز نے GB سرٹیفیکیشن اور EU EN16228 معیاری سرٹیفیکیشن ، تعمیراتی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے بہتر متحرک اور جامد استحکام ڈیزائن کو منظور کیا ہے۔
● TYSIM ہائیڈرولک سسٹم کے ساتھ پاور سسٹم کو مکمل طور پر مربوط کرنے کے لئے روٹری ڈرلنگ رگ کے لئے خاص طور پر اپنا چیسس بناتا ہے۔ یہ جدید ترین بوجھ سینسنگ کو اپناتا ہے۔ بوجھ حساسیت ؛ اور چین میں متناسب کنٹرول ہائیڈرولک نظام ، جس سے ہائیڈرولک نظام زیادہ موثر اور توانائی کی بچت کا باعث بنتا ہے۔
rock چٹان کی کھدائی کرتے وقت بہتر کارکردگی کے ل the پاور ہیڈ ٹارک کے ساتھ بڑھتے ہوئے دباؤ کے ساتھ بالکل مماثل ہے۔
power پاور ہیڈ آپریٹر کی آپریشن کی شدت کو کم کرنے کے لئے سوراخ کرنے والی چٹان کے ل an ایک اضافی آپشن کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور سوراخ کرنے والی چٹان کی صلاحیت کو بہت بڑھا دیتا ہے۔
roted ڈبل روٹری موٹروں کے ذریعہ کارفرما روٹری بریکنگ کی طاقتور کارکردگی کو حاصل کرنے اور انتہائی ڈرلنگ ٹارک پر ڈرلنگ کرتے وقت استحکام اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل .۔
ret آپریشن کے دوران صرف دو پرتوں کے ساتھ فرنٹ پوزیشنڈ سنگل ڈرائیو مین ونچ کو تار کی رسی کی خدمت زندگی میں بہتری لانے کے لئے۔
strong سخت روٹری بریکنگ کارکردگی استحکام اور حفاظت فراہم کرتی ہے جب انتہائی تعمیراتی حالات میں ڈرلنگ کرتے ہیں تاکہ ڈھیر کی عمودی ڈگری کو یقینی بنایا جاسکے۔
operal آپریشنل حیثیت میں اونچائی صرف 8 میٹر ہے ، جب بڑے ٹارک کے ساتھ پاور ہیڈ کے ساتھ ملاپ ہوتا ہے تو ، یہ کم کلیئرنس تعمیراتی تقاضوں کے ساتھ ملازمت کی زیادہ تر شرائط کو پورا کرسکتا ہے۔
تکنیکی تفصیلات
| کارکردگی کا پیرامیٹر | یونٹ | عددی قدر |
| زیادہ سے زیادہ torque | kn. م | 125 |
| زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے والا قطر | mm | 1800 |
| زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے کی گہرائی | m | 20/30 |
| کام کرنے کی رفتار | آر پی ایم | 8 ~ 30 |
| زیادہ سے زیادہ سلنڈر کا دباؤ | kN | 100 |
| مین ونچ پل فورس | kN | 110 |
| اہم ونچ کی رفتار | ایم/ایم آئی این | 80 |
| معاون ونچ پل فورس | kN | 60 |
| معاون ونچ کی رفتار | ایم/ایم آئی این | 60 |
| زیادہ سے زیادہ سلنڈر اسٹروک | mm | 2000 |
| مستول سائیڈ ریشنگ | ± 3 | |
| مستول آگے بڑھ رہا ہے | 3 | |
| مستول کا زاویہ آگے | 89 | |
| نظام کا دباؤ | ایم پی اے | 34. 3 |
| پائلٹ پریشر | ایم پی اے | 3.9 |
| زیادہ سے زیادہ فورس کھینچیں | KN | 220 |
| سفر کی رفتار | کلومیٹر/ایچ | 3 |
| مکمل مشین | ||
| آپریٹنگ چوڑائی | mm | 8000 |
| آپریٹنگ اونچائی | mm | 3600 |
| نقل و حمل کی چوڑائی | mm | 3425 |
| نقل و حمل کی اونچائی | mm | 3000 |
| نقل و حمل کی لمبائی | mm | 9761 |
| کل وزن | t | 32 |
| انجن | ||
| انجن کی قسم | QSB7 | |
| انجن فارم | چھ سلنڈر لائن ، پانی ٹھنڈا ہوا | |
| ٹربو چارجڈ ، ہوا - سے - ہوا ٹھنڈا ہوا | ||
| سلنڈر نمبر * سلنڈر قطر * فالج | mm | 6x107x124 |
| بے گھر | L | 6. 7 |
| درجہ بندی کی طاقت | کلو واٹ/آر پی ایم | 124/2050 |
| میکس۔ ٹورک | N. M/RPM | 658/1500 |
| اخراج کا معیار | یو ایس ای پی اے | ٹائر 3 |
| چیسیس | ||
| ٹریک کی چوڑائی (کم سے کم *زیادہ سے زیادہ) | mm | 3000 |
| ٹریک پلیٹ کی چوڑائی | mm | 800 |
| گردش کا دم رداس | mm | 3440 |
| کیلی بار | ||
| ماڈل | انٹلاکنگ | |
| بیرونی قطر | mm | 77377 |
| پرتیں * ہر حصے کی لمبائی | m | 5x5. 15 |
| زیادہ سے زیادہ | m | 20 |
